Approche
La transition vers l’énergie durable est inévitable ; ce n’est qu’une question de temps
Dans l'intervalle, nous concentrerons nos efforts sur l'investissement dans des solutions renouvelables et non renouvelables afin de combler le déficit de demande que les technologies émergentes actuelles ne parviennent pas à satisfaire
Présentation de l'entreprise
19+ans
d'expérience sur le marché
CMM Zero Emission est une société tunisienne spécialisée dans le développement de projets d'hydrogène vert, utilisant des électrolyseurs alimentés par des sources d'énergie renouvelables pour séparer l'eau
CMM ZE Tunisie se concentre actuellement sur la production de 80 tonnes par jour d'hydrogène vert destiné à l'exportation vers l'Europe
Le site de production initial a été choisi au port de Zarzis, dans le sud-est de la Tunisie, et deux sites supplémentaires, l'un pour l'énergie photovoltaïque et l'autre pour l'énergie éolienne, sont situés respectivement à Nefetia Benguerdane et à El Hamma
CMM ZE Tunisie se concentre actuellement sur la production de 80 tonnes par jour d'hydrogène vert destiné à l'exportation vers l'Europe
Le site de production initial a été choisi au port de Zarzis, dans le sud-est de la Tunisie, et deux sites supplémentaires, l'un pour l'énergie photovoltaïque et l'autre pour l'énergie éolienne, sont situés respectivement à Nefetia Benguerdane et à El Hamma
CMM ZE est la première entreprise à proposer une solution complète de chaîne de valeur dans la production d'hydrogène
96%
des projets pour des clients privés et publics
50+
réalisés dans les délais et dans le respect du budget
PORT NADOR WEST MED MOROCCO
Concession à long terme
Salle pour électrolyseurs et liquéfaction (stockage sur site)
Installations d'expédition
Production d'énergie verte et d'hydrogène (H2) - Production d'énergie verte de base
PPA vert
PPA vert
82 tons
H2/jour produit
5 ha
dans la zone franche du port
3 km
conduite du site au port (LOHC)
3 km
du terminal pétrolier du port
24 tons
Stockage de H₂ gazeux (30 bar) et une installation de stockage de 1 420 tonnes d’H₂ liquide au port
Domaines d'utilisation
À propos de l'entreprise
L’hydrogène vert peut contribuer à décarboner les poids lourds, les autobus, les camions, le transport ferroviaire, les véhicules miniers et les activités maritimes
Transport
L’hydrogène peut être utilisé comme matière première propre et comme source d’énergie pour les industries difficiles à décarboner uniquement par l’électricité
Industrie
L’hydrogène est un vecteur énergétique polyvalent pouvant être transformé en électricité, en chaleur, en produits chimiques ou en énergie mécanique
Transition énergétique
Technologie de l'hydrogène vert
Comprendre l'hydrogène en tant que vecteur énergétique et la sémantique de ses différentes appellations nécessite de répondre à deux questions essentielles : qu'est-ce que l'hydrogène et comment est-il produit ?
La différence entre l’hydrogène vert et l’hydrogène bleu
Qu'est-ce que l'hydrogène bleu ?
L’hydrogène vert est produit par électrolyse de l’eau à partir d’énergies renouvelables comme le solaire et l’éolien. En Namibie, les ressources solaires, les vents côtiers et l’accès à l’eau de mer offrent des conditions favorables à son développement.
La capture s'effectue par un processus appelé capture, utilisation et stockage du carbone (CCUS)
La capture s'effectue par un processus appelé capture, utilisation et stockage du carbone (CCUS)
Qu'est-ce que l'hydrogène vert ?
L'hydrogène vert est produit à partir de sources d'énergie renouvelables, comme l'énergie éolienne ou solaire, grâce à un procédé appelé électrolyse, qui sépare l'eau en hydrogène et en oxygène sans émettre de dioxyde de carbone. Cette méthode réduit considérablement les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux méthodes traditionnelles de production d'hydrogène. L'hydrogène vert joue un rôle crucial dans le développement de solutions énergétiques durables et la réduction de la dépendance aux énergies fossiles
Premier pas
Production et fourniture de Green Hydrogen (hydrogène vert)
La production d'hydrogène vert comprend plusieurs étapes, commençant par l'extraction de l'eau de mer et aboutissant à la création d'hydrogène (H2) et d'oxygène (O2)
01
Extraction d'eau de mer
La première étape consiste à se procurer de l'eau de mer, car elle constitue la source d'eau abondante nécessaire à la production d'hydrogène. Sa grande disponibilité en fait une ressource viable à cet effet
03
Après le dessalement, l'eau purifiée subit une électrolyse. Alimentée par des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie éolienne et solaire, l'électrolyse sépare l'eau en hydrogène et en oxygène. Ce procédé consiste à faire passer un courant électrique à travers l'eau, ce qui provoque la dissociation des molécules d'eau (H₂O). Les ions hydrogène (H⁺) migrent vers la cathode, tandis que les ions oxygène (O₂⁻) migrent vers l'anode
Extraction d'hydrogène par électrolyse
02
Dessalement de l'eau
Après l'extraction de l'eau de mer, l'étape suivante consiste en le dessalement, qui élimine le sel et les impuretés de l'eau. Les méthodes de dessalement comme l'osmose inverse ou la distillation garantissent que l'eau est adaptée aux processus ultérieurs comme l'électrolyse
Stockage de l’hydrogène liquide
Deuxième étape
L'hydrogène liquide présente des avantages en termes de densité et de volume, permettant un stockage et un transport plus efficaces de ce vecteur d'énergie propre. Voici les étapes plus détaillées du stockage de l'hydrogène liquide
Le stockage de l'hydrogène liquide implique un processus spécifique appelé hydrogénation, qui convertit l'hydrogène gazeux (H2) en état liquide
04
Isolation
En raison des températures extrêmement basses requises pour maintenir l'hydrogène à l'état liquide, une isolation adéquate est essentielle pour minimiser les transferts de chaleur et empêcher sa re-vaporisation. Des matériaux isolants tels que des panneaux sous vide ou des systèmes d'isolation multicouches sont utilisés pour maintenir les basses températures à l'intérieur des conteneurs de stockage et minimiser les pertes d'énergie
06
05
La manipulation et le stockage de l'hydrogène liquide exigent des mesures de sécurité strictes en raison de sa basse température, de son inflammabilité et de son potentiel de vaporisation rapide. Des dispositifs de sécurité tels que des systèmes de décompression, des mécanismes de ventilation et des systèmes de détection de fuites sont intégrés à l'infrastructure de stockage afin de garantir un fonctionnement sûr et de prévenir les accidents
Conteneurs de stockage
Mesures de sécurité
L'hydrogène liquide est stocké dans des conteneurs spéciaux conçus pour résister aux températures extrêmement basses et à la pression exercée par le liquide. Ces conteneurs sont généralement à double paroi et isolés sous vide afin d'assurer l'isolation thermique et de maintenir la stabilité de l'hydrogène liquide
01
Compression
Avant l'hydrogénation, l'hydrogène gazeux est généralement comprimé afin d'augmenter sa densité. La compression réduit le volume occupé par l'hydrogène gazeux, le rendant plus facile à manipuler et plus adapté aux étapes de traitement ultérieures
03
Lorsque l'hydrogène gazeux est refroidi, il se condense et se transforme en liquide. À des températures cryogéniques, l'agitation moléculaire de l'hydrogène ralentit, ce qui rapproche les molécules de gaz et forme une phase liquide. L'hydrogène liquide est ensuite collecté et stocké dans des conteneurs ou des réservoirs spécialement conçus à cet effet
02
Condensation
Refroidissement
Après compression, l'hydrogène gazeux est refroidi à des températures extrêmement basses. Ce refroidissement est réalisé grâce à des systèmes cryogéniques, tels que des liquéfacteurs ou des groupes frigorifiques, qui utilisent divers agents réfrigérants comme l'azote liquide ou l'hélium
Transfert de Hydrogen
Troisième étape
Des réseaux de pipelines modernes assurent un transfert fluide et sécurisé de l'hydrogène liquide des sites de production aux quais d'expédition
Solutions efficaces de transfert d'hydrogène
04
Isolation cryogénique
Tout au long du réseau de canalisations, des mesures d'isolation sont mises en œuvre afin de minimiser les transferts de chaleur et de maintenir les basses températures nécessaires au maintien de l'hydrogène liquide à l'état liquide. Les canalisations sont généralement à double paroi et isolées sous vide pour assurer une isolation thermique efficace et prévenir les pertes d'énergie
06
05
Le transport d'hydrogène liquide par pipeline est soumis à des exigences réglementaires et à des normes de sécurité. Les exploitants doivent respecter ces réglementations afin de garantir la sécurité de la manipulation, du transport et du transfert des fluides cryogéniques. Le respect de ces réglementations peut impliquer des inspections régulières, des opérations de maintenance et l'application de protocoles de sécurité
Systèmes de surveillance et de sécurité
Conformité réglementaire
Le transport d'hydrogène liquide par pipeline exige des systèmes de surveillance et de sécurité robustes afin de garantir l'intégrité de l'infrastructure et de prévenir les fuites et les accidents. Des capteurs, des compteurs et des dispositifs de surveillance sont installés le long du pipeline pour contrôler en continu des paramètres tels que la température, la pression, le débit et la composition. Des systèmes de sécurité automatisés peuvent détecter toute anomalie et déclencher les actions appropriées, comme la fermeture des vannes ou l'activation des procédures d'urgence
01
Infrastructures de pipelines
Un réseau de canalisations spécialisé relie les installations de production d'hydrogène, où l'hydrogène liquide est stocké, au quai d'expédition du port. Cette infrastructure est constituée d'un ensemble de conduites interconnectées conçues pour le transport de fluides cryogéniques, tels que l'hydrogène liquide, à des températures extrêmement basses et des pressions élevées
03
Au niveau du quai d'expédition, des installations de chargement et de déchargement spécialisées sont mises en place pour gérer le transfert d'hydrogène liquide entre le pipeline et les navires de transport, tels que les transporteurs d'hydrogène ou les navires-citernes. Ces installations comprennent des bras de chargement, des raccords et des systèmes de sécurité conçus pour la manipulation de fluides cryogéniques
02
Installations de chargement et de déchargement
Stations de transfert
Le long du tracé du pipeline, des stations de transfert sont stratégiquement situées pour faciliter le transfert d'hydrogène liquide entre les réservoirs de stockage et le pipeline. Ces stations sont équipées des appareils et des systèmes de contrôle nécessaires pour garantir des opérations de transfert sûres et efficaces. Elles comprennent généralement des pompes, des vannes, des systèmes de régulation de pression et des instruments de surveillance
Hydrogène vert shipping
Quatrième étape
Des bateaux de transport spéciaux seront utilisés pour transporter l’hydrogène liquide du port de Zarzis aux ports en Europe pour divers utilisateurs
L'hydrogène gazeux collecté est stocké pour diverses applications, tandis que l'oxygène gazeux peut être utilisé à d'autres fins ou rejeté dans l'atmosphère
L'électrolyse est un processus électrochimique qui sépare les molécules d'eau en leurs composants élémentaires, générant de l'hydrogène gazeux à la cathode et de l'oxygène gazeux à l'anode
La production de 80 tonnes par jour d'hydrogène vert, destiné à être expédié via le port de Zarzis en Tunisie, nécessitera 1,6 million de MWh d'électricité. Cette production sera assurée par une combinaison de centrales solaires photovoltaïques et de parcs éoliens raccordés au réseau local de la société nationale d'électricité, STEG. Des électrolyseurs d'une puissance de 250 MW, ainsi que l'unité de traitement et de stockage, seront installés dans le port de Zarzis
zarzis, tunisia
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